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空氣懸掛日常使用時應如何保養?空氣懸掛多久保養一次?

時間:2023/8/21 9:49:58 點擊:952 次 來源:山東大榮機械有限公司

懸架系統對車輛的行駛和安全性能具有重要的意義,作為一種采用壓縮空氣以支撐車身重量的懸架系統,空氣懸掛相比傳統的鋼板懸架具備更優良的減震性和可調節性,舒適性高,對貨物的保護性也大大提升。

不得不承認的是,空氣懸掛在許多方面確實擁有不可比擬的優勢,可單就強度、抗造性和耐用度來講,卻比不上鋼板結構,一不小心就可能導致空氣懸掛的損壞,或者影響其使用壽命。

一般來說,空氣懸掛的使用壽命跟多種因素息息相關,比如制造工藝、產品質量、使用環境、駕駛習慣等,如果車主在使用過程中能做好相關的檢修和保養工作,很大程度上能延長其服役年限。今天,大榮車橋就對空氣懸掛的維護和保養問題進行詳細的分析和探討,供各位車主參考。

空氣懸掛日常保養注意事項
空氣懸掛各部件檢修頻次建議(也可參照所用的空懸說明書)

1、嚴格控制工作氣壓

一般情況下,氣囊的設計使用壓力大概是爆破壓力的三分之一,使用過程中需要控制在規定范圍內,工作氣壓過高還是過低,都會導致氣囊提前損壞。

2、不能超出使用行程

使用過程中嚴格參照空氣懸掛性能參數表中明確標明的使用行程。

3、保持干燥和清潔

盡量讓空氣懸架在干燥、陰涼、通風的環境下使用;

避免將空氣懸掛進行暴曬或者跟酸、堿、油、有機潤滑劑等物品接觸;

勤清洗,尤其是洗車的時候注意沖洗下空氣懸掛的氣囊和彈簧,減少上邊的塵土或污染物

4、保持良好的駕駛習慣

不要超載,即使是在高速公路或者一級公路等良好的路面上,超載的貨物重量盡量也不要超過10%;

保持平穩、勻速的行駛,養成預見性駕駛的習慣,減少猛加速和急剎車的情形;

路況不好時要減速慢行,避免損壞空懸部件,盡量不走砂石泥濘路段,必須要走時務必緩行,避免飛濺的砂石損壞氣囊或者損壞懸架內部的精密部件。

5、停放車輛需注意

安裝了空氣懸架的車輛在駐車時,確定車輛停穩以后再拉起手剎,避免氣囊無法回彈;

盡量將車停放在平穩的路面上,不要將車停在馬路牙子或者前后左右高低不平的地方,否則氣囊受力不均勻,長此以往容易出現損壞。

6、日常檢查和定期養護

在定期保養中,抬起車輛檢查空氣彈簧的使用情況以及干燥劑的剩余用量,查看打氣泵、分配閥、管路接口是否存在故障,如無故障卻提示故障碼,應使用專用電腦全面排查。

1、氣囊

建議經常檢查,特別是經過了泥濘路況后。

檢查氣囊及活塞是否清潔、老化,氣囊底座及頂板是否存在變形等。

檢查氣囊表面是否存在異常,比如表面裂痕、磨損、起皺、異物等。

如發現氣囊損壞或漏氣,應立即更換氣囊。

檢查氣囊連接螺栓的緊固情況,如出現松動請按力矩鎖緊。

2、減震器

建議每季度檢修一次。

檢查減震器上、下連接處的緊固情況,利用力矩扳手檢查是否達到鎖緊力矩。

檢查減震器的密封性,輕微滲油屬正常現象,如滲油嚴重應進行更換。

檢查減震器工作是否正常,可在行駛一段路程后觸摸減震器表面是否發熱(注意燙手),若發熱則表明減震器正常工作,否則則表明減震器已失效。

3、連接螺栓

建議新車行駛1000公里后,檢查U型螺栓及氣囊頂板和底座連接螺栓,用扭矩扳手復緊,之后每季度檢查一次。

如若發現松動,可對角交替鎖緊螺帽。

4、高度閥

建議經常檢查。

檢查高度閥相關桿件狀態是否正常(空載情況下兩個桿件處于垂直狀態),桿件連接鉸鏈是否松脫并進行調整和緊固。

5、車軸提升裝置

建議每季度檢查一次。

檢查提升支架上的橡膠緩沖塊的磨損情況,若磨損嚴重請進行更換。

檢查提升氣囊上下連接的螺栓是否松動,存在松動時用扳手鎖緊。

6、空氣管路系統

建議每季度檢查一次。

檢查閥體和管路接口的氣密性及其安裝是否緊固、有無損環,可用肥皂水涂抹在閥體和管路接口上,若出現氣泡則說明漏氣。

檢查高度閥調節桿是否存在損環及是否鎖緊。

7、FH值

建議每半年檢測一次。檢測空氣懸架氣囊高度值FH值是否符合出廠設置并通過高度閥將其調整至出廠狀態。

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