輪胎是車輛行駛過程中唯一與路面接觸的零部件，不但要承擔起車身的重量，還要應對雨雪、砂石、坑洼等多種路況，承擔各種變形、負荷、受力及高低溫的壓力，跟行車安全息息相關。

輪胎屬于一種比較典型的易耗品，車主平時要做好相關的檢視和保養(yǎng)，特別是載貨車輛，使用工況更為復雜，為確保行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)問題要及時維修或者更換。

一般情況下，貨車輪胎的更換周期大概在4-6萬公里或者3-5年，超過這個期限以后，輪胎就容易出現(xiàn)老化、開裂、表面變硬等現(xiàn)象。當然，作為一種容易損耗的車輛零部件，輪胎的更換絕不能單單依靠簡單的數(shù)據(jù)為支撐，畢竟不同的使用情況、行駛路況、輪胎品牌和品質等都會對輪胎的使用年限產生影響，車主還是要根據(jù)實際情況決定是否要更換輪胎。

首先是看輪胎表面是否出現(xiàn)裂縫、鼓包、橡膠缺失、花紋磨損等現(xiàn)象。尤其是鼓包，說明輪胎內部的金屬線圈已經變形或者斷裂，如果繼續(xù)行駛很極易導致爆胎，非常危險，必須馬上更換。其次，當輪胎表面花紋磨損嚴重的時候，也要及時換胎，因為這樣的輪胎抓地力大大下降，遇到濕滑路面容易導致車輛失控。

另外，車主也可以通過輪胎上的磨損標記判斷是否需要換胎。一般情況下，輪胎胎面溝槽底部會設置磨損標志，乘用車約為1.6毫米，載貨車約為2.4毫米，如果輪胎的花紋跟這個標志齊平了，就說明輪胎該換了。

換胎的時候，車主要盡量選擇新產的輪胎，庫存太久輪胎的彈性會下降。輪胎的生產日期可以通過輪胎胎側輪轂附近的數(shù)字進行判斷，一般前兩個數(shù)字是生產周期，后兩個數(shù)字是生產年份，車主可以根據(jù)這個信息去選擇。

除此之外，做好定期的輪胎換位也很重要，其原則是：“內側換外側，外側換內側，交叉更換，全部輪胎都要動”，這樣可以讓每個輪胎的損耗程度盡量保持一致，延長其使用壽命。下面大榮車橋就根據(jù)幾種常見的貨運車型，簡單介紹下輪胎的換位方法。

注意事項：

1、如果輪胎大小花紋均不相同，則不應前后輪胎換位。

2、輪胎換位應結合定期維護周期進行，換位的方法選定后，不應再進行隨意變動。

3、對存在方向性花紋的輪胎，換位后不能改變其旋轉方向。

4、輪胎換位后，應按規(guī)定重新調節(jié)胎壓。

5、若輪胎磨耗差別較大時，可提高換位頻率。